8 июня 2022
Проводить незрячего человека до аптеки, увести его от открытого люка и сопроводить в метрополитене — всё это умеют четвероногие помощники, которых обучают в рамках совместного проекта Московского метрополитена и Российской школы подготовки собак-проводников Всероссийского общества слепых.
С 2014 года более 250 собак-проводников под контролем Центра обеспечения мобильности пассажиров прошли обучение в Московском метрополитене. Ориентирование в столичной подземке — дополнительный навык, наземные маршруты они осваивают практически с рождения. Эти четвероногие помощники растут и учатся в Балашихе, в питомнике Российской школы подготовки собак-проводников Всероссийского общества слепых (ВОС). После успешной сдачи экзаменов животных передают незрячим хозяевам, и с этого момента они становятся опорой и глазами человека.
По словам Артема Астанина, генерального директора Российской школы подготовки собак-проводников ВОС, лабрадоры — самая популярная порода собак-проводников: они крупные, выносливые и быстро привыкают к новому хозяину. Проводниками могут служить также золотистые ретриверы, немецкие и восточноевропейские овчарки, но у них не самый легкий характер: не всегда им удается стать единым целым с незнакомым человеком.
Собак с младенчества приспосабливают к будущей работе. На несколько часов в день щенка забирают от мамы и выпускают в «детскую» комнату, где он общается с воспитателем, привыкает к голосу человека, играет с разноцветными шариками в манеже, прыгает через висячее кольцо, проползает сквозь трубу, таскает резиновую пищалку. Воспитанием малыша занимаются и коты.
«Проверка кошкой» — один из главных тестов для будущих собак-проводников. Если она агрессивна или чрезмерно любопытна по отношению к другим животным, то её не допускают до работы, иначе собака оставит своего незрячего хозяина, чтобы загнать дворового кота на дерево.
Собак, которые не прошли тестирование, отдают в добрые руки москвичей, а те, кто справился с экзаменом, остаются «грызть гранит науки» и жить в питомнике. Их размещают в двухкомнатных вольерах: из уличного сектора животное может самостоятельно перейти в теплое помещение через окошко, а если будет холодно — дернуть за веревку, и проход закроет дверца.
«Если человеку положена собака-проводник, он заполняет в Фонде социального страхования анкету, разработанную нашими специалистами. В ней указывает свой рост, вес, род деятельности. От этого зависит, какую собаку мы для него подберем. Например, один наш подопечный любит пешие походы, и ему понадобился особо выносливый проводник» — рассказывает Артем Астанин.
Полное обучение собак длится шесть–восемь месяцев. После этого им предстоит сдать выпускной экзамен из трех частей. На первом этапе они демонстрируют знание команд. На втором — умение ориентироваться на учебной площадке «Городок», на третьем проводят инструктора с повязкой на глазах от школы до железнодорожной станции Купавна. Если экзамен сдан, в школу приглашают будущего хозяина, размещают его в гостинице и две недели учат справляться с четвероногим помощником.
У будущих поводырей на носу новый курс обучения в метрополитене, занятия начнутся в июле 2022 года. На таких занятиях животных учат заводить незрячего пассажира в двери вестибюля, провожать его к эскалатору или лифту, выбирать самый широкий турникет. Собак тренируют маневрировать на платформе, оперативно заходить в вагон поезда и выходить обратно. Кроме того, животные привыкают занимать нужную сторону эскалатора.
Толпы в метро, в замкнутом пространстве — тоже стресс для животного, поэтому четвероногих помощников приучают не реагировать на окружающих людей. Впрочем, если удалось правильно подобрать человеку собаку, и они оказались, условно говоря, «на одном поводке», можно вместе отправляться хоть в метрополитен, хоть на вокзал, хоть в аэропорт.
С полной версией статьи вы можете ознакомиться на Официальном сайте Мэра Москвы.
МедиаВОС
(по материалам Официального сайта Мэра Москвы)
